Krenkshraft stantsiyasini sinab ko'rish uchun mikrometrdan qanday foydalanish kerak?
Jul 11, 2025|
TestkrankaRuote - bu Crankshrafning egilgan yoki deformatsiyalanganligini aniqlashda muhim qadamdir, ayniqsa dvigatelni kapital ta'mirlashda yoki krankshrafni almashtirishda.
Quyida krankshraft stantsiyasini to'g'ri sinovdan o'tkazish uchun umumiy qadamlar.
✅1. Notmumik tayanchlar:
Crankshraf odatda erkin aylanishni ta'minlash uchun ikkala V - bloklarga joylashtiriladi, ularning navbatdagi aylanishini ta'minlash uchun asosiy jurnallarda ham asosiy jurnallarda qo'llab-quvvatlanadi.
✅2.Install Dial indikator:
Mikrometrik tekshiruvni o'lchash nuqtasiga tekislash uchun magnit stend yoki armaturadan foydalaning:
Radial Runout: Prob har qanday o'rta jurnalning yon tomoniga joylashtirilgan, krankshaftni bitta aylana aylantiring va eng yuqori va minimal o'qish farqini yozing.
Ekaxta rektue: probiri fantanganing oxirida joylashtirilgan va uchi strelye aylanishi bilan o'lchanadi.
✅3. Beat qiymatini o'qing:
RUPTOUT=Maksimal qiymati - minimal qiymat - odatda 0,001 mm donada o'lchanadi
Foydalanuvchi me'yorlari (odatiy dizel / benzin dvigatellariga tayanib)
✅Aristal Ruut (CrankShraft Becing): Oraliq jurnal o'qish, umumiy farq / 2 egilish sifatida. Yuqori chegarasi odatda 0,03mm dan kam yoki unga teng, an'anaviy standart esa 0,05 mm dan kam yoki unga teng
Aks eksenel Runut: Odatda 0,07-0,21 mm ga teng yoki teng bo'lgan oralig'ida boshqariladi
{- chayqalmoq: O'lchov xatolaridan qochish uchun barcha kontaktlardagi - yuklangan xatolardan qochish uchun - yuklangan xatolardan oldin - oldidagi - oldidagi - oldindan yuklangan xatolardan qochish uchun - yuklangan xatolar.
✅Slow va hatto aylanish: Qo'l bilan krankshaftani to'liq aylantiring, o'zgarishlarga rioya qiling va inertiyadan qoching.
✅ymmetrik yordam: Ikkala maqsadi aniq o'lchovni ta'minlash uchun bir xil darajada.
✅Multi - balni o'lchash: bir nechta jurnallarni sinash tavsiya etiladi va mos keladigan jurnallarning ruchuk jurnallarini aylantirish tavsiya etiladi
